As passyf waarmtefersiferingsmedium spilet in silikone termyske pad allinich in waarmtegeliedingsrol yn it batterijpakket, dy't gjin direkt ferbân hat mei de waarmtefersiferingsmodus en ynpakmodus fan dizze nije enerzjyauto-batterijpakketten. As de batterij fan it nije enerzjyauto yn wurking is, bliuwt it ûntladen en opladen. Tidens it heule wurkproses feroaret de temperatuer fan it batterijpakket fan it nije enerzjyauto op elk momint, en de feroaring is ûngelikense. Der sil faak wêze dat de lokale temperatuer te heech is of dat de lokale koeling ûngelikense is, en de ynterne temperatuer fan it batterijpakket moat direkt oplost wurde. Oft it no tusken de sel en de sel is, tusken de batterijmodule en de batterijmodule, of tusken de batterijmodule en de batterijshell, de termysk geleidende silikonplaat kin ynbêde wurde. Salang't der in temperatuerferskil of in grutte termyske wjerstân op elke lokaasje is, kin de termysk geleidende silikonplaat de temperatuer fan heech nei leech oerdrage troch syn goede waarmtegelieding, en it temperatuerferskil safolle mooglik ferminderje. Oant nije enerzjyauto's in feilige wurktemperatuer berikke.
De betrouberens fan 'e termyske geliedingsfermogen fan in termysk geleidende silikagelplaat is like wichtich as de libbensdoer fan in termysk geleidende silikagelplaat. Omdat de termyske geliedingsfermogen en betrouberens bepaald binne om de normale wurking fan nije enerzjyauto's te garandearjen. De algemiene easken foar termyske geliedingsfermogen fan in termysk geleidende silikagelplaat lizze tusken 1.0-3.0W/ (m·K), wat troch in protte fabrikanten foldien wurde kin, mar deselde termyske geliedingsfermogen, om tagelyk in libbensdoer fan 10 jier te garandearjen, en yn it heule proses in hege stabiliteit fan termyske prestaasjes fan in termysk geleidende silikagelplaat te behâlden, fereasket sterke technyske stipe fan 'e fabrikant.
Pleatsingstiid: Jan-09-2023